ย้อนกลับไปในออสเตรเลียยุค 1880 ในช่วงเวลาที่ “รถยนต์” ยังไม่มีบทบาทบนท้องถนน คนในสมัยนั้นจะอาศัยอยู่ในเมืองที่มีถนนทำจากบล็อกไม้แข็ง และแทนที่จะเป็นเสียงของรถยนต์แบบในปัจจุบัน ในสมัยนั้นตัวเมืองอย่างซิดนีย์ในเวลานั้น จะเต็มไปด้วยเสียงล้อและเสียงม้าของ “รถบัส” แบบพิเศษ ที่เคลื่อนที่ไปทั่วเมือง ด้วยพลังของม้าลาก
นี่คือพาหนะแบบพิเศษที่มักถูกลากด้วยม้าสองตัว ในลักษณะที่คล้ายกับรถม้าทั่วๆ ไปแต่มีจุดเด่นอยู่ที่ส่วนที่นั่ง ที่มักออกแบบมาให้รองรับคนได้มากที่สุด คล้ายกับรถบัส ซึ่งบางครั้งก็ถึงขั้นที่เจ้าของจะติดบันไดหรือชั้นสองเข้าไปบนรถด้วย เกิดเป็นภาพของ “รถบัสม้าลาก” ที่มีเอกลักษณ์ไม่ซ้ำใครไปอีกแบบ อย่างที่เพื่อนๆ กำลังจะได้เห็นกันต่อไปนี้
เริ่มกันจากรถบัสม้าที่เป็นรถรางซึ่งลากด้วยม้าจากปี 1894
รถบัสม้าลากนอกสถานีรถไฟ Redfern ในซิดนีย์ 1895
รถบัสม้าลากโดยสารนอกสถานีรถไฟเก่าของซิดนีย์ที่มุมถนน Devonshire และ George ในปี 1895
รถบัสม้าส่วนตัวจากบริษัท Sydney Tramway and Omnibus Company เมื่อปี 1897
รถบัสม้าลากแบบมีบันไดขึ้นไปนั่งชั้นสองเมื่อปี 1898
รถบัสม้าลากใน Circular Quay เมื่อปี 1900
รถบัสม้าลากประจำทางของบริษัท Brisbane Bus ซึ่งเดินทางไป Woolloongabba, Stanley Bridge และ Coorparoo เมื่อปี 1904
รถบัสม้าโดยสารที่จะเดินทางไปยัง Narrabeen และ Rock Lily เมื่อปี 1905
รถบัสม้าลากที่จะพานักท่องเที่ยวไปชม Great White Fleet ในขณะที่เดินทางมาถึงท่าเรือซิดนีย์ในปี 1908
รถรางม้าลากของ Melbourne Tramway and Omnibus Company ซึ่งปฏิบัติงานในถนน Auburn และ Riversdale เมื่อปี 1910
รถบัสม้าลากที่ Muswell Hill 1910
และรถรางม้าลากหมายเลข 43 ของบริษัท Melbourne Tramway and Omnibus Company ในปี 1915
ที่มา vintag
ใส่ความเห็น
คุณต้องเข้าสู่ระบบ เพื่อจะพิมพ์ความเห็น