กัปตัน “หมอต้วง” ลาออกการบินไทย แฉเครื่องเคยเกือบตก เปิดใจทำไมคะแนนประเมินน้อย


5.6k shares

กลายเป็นอีกหนึ่งเรื่องราวร้อนแรง ที่กำลังกลายเป็นกระแสการพูดคุยบนโลกออนไลน์ไปแล้ว เมื่อวันที่ 19 มีนาคม 2021 ที่ผ่านมา นายแพทย์กรพรหม แสงอร่าม หรือ “หมอต้วง” อดีตกัปตันการบินไทย และศัลยแพทย์

ได้ออกมาโพสต์ในเฟซบุ๊กส่วนตัวเปิดใจถึงเหตุผลที่ลาออกจาก บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หลังเจ้าตัวต้องเผชิญกับการประเมินคัดคนออกที่ตนมองว่าไม่เป็นธรรม

ก่อนจะอธิบายถึงประสบการณ์น้ำมันไม่พอถึงที่หมายเกือบพากันตายยกลำ ซึ่งทำให้ตัวเองต้องสั่งน้ำมันเพิ่มเผื่อไว้ตลอดเวลา แต่มันกลับทำให้ตนโดนหักคะแนน

 

“หมอต้วง” กรพรหม แสงอร่าม อดีตกัปตันการบินไทย และศัลยแพทย์

 

โดยในโพสต์ต้นฉบับนายแพทย์กรพรหมได้ชี้แจงไว้ก่อนเล่าเรื่องว่า

1. เขาไม่ได้ตีโพยตีพาย เพื่อเรียกร้องผลประโยชน์ เพราะตนได้ลาออกและได้รับอนุมัติแล้ว

2. เขาต้องการเล่าเรื่องนี้ เพื่อให้เกิดความเป็นธรรมต่อผู้ถูกประเมินคนอื่นๆ ที่ยังต้องอยู่ในองค์กรต่อไป และเพื่อให้เกิดความโปร่งใส

3. เขาไม่ได้โกรธใครเป็นการส่วนตัว เพราะนี่คือระบบที่เขาคิดว่าไม่สมบูรณ์

4. กัปตันที่สั่งน้ำมัน minimum ตามการคำนวณที่ถูกต้องแล้วในปัจจุบัน ไม่ใช่สิ่งที่ผิดและสามารถกระทำได้

5. กัปตันที่สั่งน้ำมันเพิ่ม(extra) จากดุลยพินิจแต่ละเที่ยวบินเพื่อความปลอดภัยก็ “ไม่สมควรถูกตัดคะแนน” เช่นกัน

6. เขาไม่เห็นด้วยอย่างยิ่งกับ การนำข้อมูลการสั่งน้ำมันเพิ่มมาหักคะแนนโดยพิจารณาไม่ครบทุกมิติ เช่นที่ทำกันอยู่และประเมินเขาโดยไม่เป็นธรรม

7. เขาจึงต้องเล่าเรื่องเป็นฉากๆ อธิบายยาวๆ ให้ผู้อ่านได้เข้าใจว่าความไม่เป็นธรรมเป็นอย่างไร

8. เขาไม่ได้กล่าวหาว่ามีการทุจริตเพื่อช่วยเหลือพวกพ้องหรือคนใดคนหนึ่ง แต่การใช้เกณฑ์ที่ไม่เป็นธรรมก็ยังคงไม่เป็นธรรมต่อผู้ที่ได้รับการคัดเลือกเพราะได้มาด้วยเกณฑ์ที่ไม่เหมาะสม ส่วนผู้ไม่ได้รับการคัดเลือกก็ยังสงสัยค้างคาใจ

 

 

ซึ่งเรื่องราวของคุณกรพรหมสามารถสรุปได้แบบย่อๆ ดังนี้

– ในอดีตสมัยที่ยังมีประสบการณ์น้อยคุณกรพรหมได้มีโอกาสออกบินไฟล์ทกรุงเทพ-กวางเจา โดยก่อนออกบินเจ้าตัวได้สั่งน้ำมันแบบ “Minimum fuel”

– นี่เป็นการเต็มน้ำมันตามที่สำนักงานคำนวณมา มักมีปริมาณเพื่อไว้มากกว่าที่ต้องใช้จริงๆ ตามกฏการบินไม่มากนัก ซึ่งในกรณีนี้ น้ำมันควรจะพอบินไปถึงฮ่องกงในกรณีลงกวางเจาไม่ได้ และมีน้ำมนให้บินวนอีกราวๆ 30 นาที

– ปัญหาคือระหว่างจะร่อนลงที่กวางเจา (ซึ่งมีพยากรณ์ว่าอากาศเเจ่มใส) คุณกรพรหมกลับต้องพบเหตุพายุเข้า ในขณะที่ไม่มีน้ำมันมาเผื่อให้วน จนตนต้องพยายามเขาเครื่องลงแต่ก็ไม่สำเร็จ

– เขาต้องเชิดหัวเครื่องขึ้นอีกครั้ง และเปลี่ยนเป้าหมายจะบินไปลงที่ฮ่องกงแทน แต่ก็ต้องพบว่าระบบของเครื่องบินได้เตือนว่าน้ำมันใกล้หมดแล้ว ซึ่งทำให้เขาตกใจมากๆ

– ยังดีที่นักบินอีกคนพบว่าใกล้ๆ ยังมีสนามบินมาเก๊าอยู่อีกแห่ง ซึ่งเจ้าตัวตัดสินใจใช้เป็นที่พึ่งสุดท้าย แม้ที่นั่นจะมีเครื่องนำร่องแบบโบราณมีข้อจำกัดมาก แถมอากาศก็ไม่ได้ดีกว่ากวางเจานัก

– นับว่าเป็นโชคดีมากที่แม้การนำเครื่องลงจอดจะมีปัญหามากแต่ในวันนั้นคุณกรพรหมก็สามารถนำเครื่องลงได้สำเร็จ

– แต่มันก็ทำให้เขาต้องส่ง Air safety report เพื่อถามหาเหตุผลเลยว่าน้ำมันที่เกมมาตามข้อกำหนดทุกอย่างทำไมมันหมดเร็วนัก

– เมื่อสืบสวนกันไปผลก็ออกมาว่า นี่เป็นความผิดพลาดของสำนักงานภาคพื้นดิน ที่เตรียมแผนการบินโดยคอมพิวเตอร์

– เนื่องจากตัวคอมได้คำนวนน้ำมันไปยังสนามบินสำรอง (ฮ่องกง) โดยการลากเส้นตรงจากกวางเจาไปฮ่องกง!! ซึ่งแทบเป็นไปไม่ได้ในสถานการณ์จริงๆ

– แน่นอนว่าเรื่องที่เกิดขึ้นนั้นทำให้คุณกรพรหมไม่พอใจเป็นอย่างมาก จนต่อจากวันนั้นมาเขาก็สั่งน้ำมันเกินกว่าที่เค้ากำหนด ไฟล์ทละ 1-2 ตันเสมอๆ

– การกระทำนี้ ทำให้เขาได้คะแนนประเมินการสั่งน้ำมันแค่ 1.13/10 ในการคัดคนออกจากองค์กร

– ซึ่งแม้คะแนนอื่นๆ จะมากพอที่ทำให้เขาอยู่ในองค์กรต่อได้ แต่เจ้าตัวก็คิดว่านี่เป็นความอับอาย และการประเมิณที่ไม่เป็นธรรม ดังนั้นตนจึงขอลาออกเองดีกว่า

 

 

คุณกรพรหมทิ้งท้ายไว้ว่าถ้าสิ่งที่เขาเล่ามาทำให้ผู้อ่านเสียเวลา ก็ขอโทษ แต่หากอ่านจนจบหลายๆ คนคงเห็นด้วยบ้างไม่มากก็น้อย ว่าเกณฑ์ที่องค์กรใช้ตัดสินมัน ไม่เป็นธรรมกับกัปตันดีๆ คนอื่นๆ

ส่วนเขานั้น ไม่ต้องเป็นหว่ง เพราะเขาจะไม่มีวันกลับไปทำงานที่นั่นกับคนเหล่านั้นอีกแล้ว

ปัจฉิมบท มีครูการบินที่เคารพท่านนึง เคยสอนเขาไว้ว่า จำไว้นะ “Once you are captain , you are captain” เขาเพิ่งเข้าใจมันก็วันนี้เอง

 

โพสต์ต้นฉบับจากเฟซบุ๊ก Kornprom Saengaram

 

ที่มาเฟซบุ๊ก Kornprom Saengaram และ matichon

Advertisement


ถ้าชอบเนื้อหา อย่าลืมส่งปลาทูให้ผู้เขียน...

5.6k shares
ติดตาม
แจ้งเตือนเมื่อ
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
Choose A Format
Story
Formatted Text with Embeds and Visuals
Image
Photo or GIF
Ranked List
Upvote or downvote to decide the best list item
Open List
Submit your own item and vote up for the best submission
Poll
Voting to make decisions or determine opinions